మాడ్రిడ్‌లోని వినియోగదారులకు నగదు చెల్లింపును Uber అనుమతిస్తుంది

మాడ్రిడ్‌లోని Uber వినియోగదారులు చివరకు నగదు రూపంలో చెల్లించగలరు. వారు ఈ కంపెనీ నుండి కారు సేవను అద్దెకు తీసుకున్న ప్రతిసారీ, వారు డ్రైవర్లకు చెల్లించడానికి హార్డ్ క్యాష్‌ని ఉపయోగించే అవకాశం ఉంది, ఇది ప్రారంభం నుండి ఇప్పటికే అందుబాటులో ఉన్న ఎలక్ట్రానిక్ చెల్లింపు ఎంపికలకు జోడిస్తుంది.

ట్రిప్‌ని కాంట్రాక్ట్ చేయడానికి అప్లికేషన్‌కు కనెక్ట్ చేసే యూజర్‌లు ఒక్కో ట్రిప్ ధరను చూస్తారు మరియు ఆ తర్వాత చెల్లింపు పద్ధతిని ఎంచుకోగలుగుతారు. వాస్తవానికి, కస్టమర్ తమ గమ్యస్థానానికి చేరుకున్న తర్వాత ట్రిప్ మొత్తాన్ని చెల్లించాలి అప్లికేషన్ నుండి మరియు కార్డు ద్వారా నేరుగా చేయడం.

అంతేకాకుండా, వారు కారు నుండి బయలుదేరిన వెంటనే మరియు కార్డు ద్వారా చెల్లించేటప్పుడు జరిగే విధంగా, వారు మొత్తం ప్రయాణం యొక్క సారాంశాన్ని మరియు కి సంబంధించిన సమాచారాన్ని అందుకుంటారు. వాహనంతో పాటు, అలాగే వాహనం యొక్క డ్రైవర్తో. అంటే ఇది నగదు రూపంలో చెల్లించబడుతుందనే వాస్తవం ట్రిప్ యొక్క ఒప్పందాన్ని ఏమాత్రం సవరించదు.

మరో మాటలో చెప్పాలంటే, కార్డ్ చెల్లింపుల మాదిరిగానే, రూట్‌లు ముందుగా మరియు ఎల్లప్పుడూ అప్లికేషన్ ద్వారా ముందే బుక్ చేయబడతాయి . చెల్లింపు పద్ధతితో సంబంధం లేకుండా చేసిన అన్ని ట్రిప్పుల రికార్డు ఎల్లప్పుడూ ఉంటుందని హామీ ఇచ్చే మార్గం ఇది.

క్రిందివి బార్సిలోనా మరియు కోస్టా డెల్ సోల్ నగరాలుగా ఉంటాయి

Uber మాడ్రిడ్‌లోనే కాకుండా ఇతర నగరాల్లోని Uber కస్టమర్‌లకు నగదు చెల్లింపులు చేసే అవకాశాన్ని విస్తరించాలని ఆలోచిస్తోంది.ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ఇతర నగరాల్లో ఇప్పటికే అందుబాటులో ఉన్న ఈ సేవ, బార్సిలోనాలో మరియు కోస్టా డెల్ సోల్‌లోని వివిధ నగరాల్లో పని చేయడం ప్రారంభించగలదని ఆశిస్తున్నాముఇక్కడ ఉబెర్ కార్లు కూడా తిరుగుతాయి.

అంతేకాకుండా, Uber సంస్థ యొక్క స్వంత నిబంధనలను విస్మరించడం నుండి కొంతమంది డ్రైవర్లను నిరోధించడానికి ఇది పని చేస్తుందని వివరించింది, ఇది ఎల్లప్పుడూ అప్లికేషన్ ద్వారా ప్రీ-కాంట్రాక్ట్ ట్రిప్‌లను కలిగి ఉంటుందిఈ కారణంగా, పబ్లిక్ రోడ్లపై వినియోగదారులను ఎప్పుడూ ఆకర్షించకూడదనే లక్ష్యంతో, VTC వాహన డ్రైవర్లను లక్ష్యంగా చేసుకుని ప్రచారం ప్రారంభించబడుతుంది.

టాక్సీ డ్రైవర్లు, Uber మరియు Cabify మధ్య వివాదాల వేసవి

ట్యాక్సీ డ్రైవర్లు, Uber మరియు Cabify వేసవిలో అత్యంత చేదు మరియు ప్రసిద్ధ వివాదాలలో నటించిన తర్వాత చెల్లింపు వ్యవస్థలో ఈ కొత్తదనం వచ్చింది.జూలై చివరలో, ట్యాక్సీ డ్రైవర్లు బార్సిలోనా నగరంలో VTC వాహనాలకు వ్యతిరేకంగా నిరసన మరియు చర్యలు తీసుకోవాలనే లక్ష్యంతో ఒక పెద్ద సమీకరణను నిర్వహించారు.

VTC సెక్టార్‌లోని ప్రధాన ఆపరేటర్లు, Uber మరియు Cabify, వీధుల్లో హింసాత్మక దృశ్యాలను అనుభవించిన తర్వాత కొన్ని రోజులు సేవలను స్తంభింపజేయవలసి వచ్చింది ఆగస్ట్ 1న టాక్సీ డ్రైవర్లు సంధి ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నారు, కానీ ఆత్మలు ఏమాత్రం శాంతించలేదన్నది నిజం.

ప్రతి 30 టాక్సీలకు ఒక VTC పరిమితిని హామీ ఇచ్చే లక్ష్యంతో ట్యాక్సీ డ్రైవర్లు ఇప్పటికీ యుద్ధపథంలో ఉన్నారు. లేని పక్షంలో వేసవి తర్వాత కూడా రోడ్లపై బైఠాయించి నిరసనలు చేపడతామని హామీ ఇచ్చారు. అయితే జాగ్రత్తగా ఉండండి, ఈ యుద్ధంలో కొండల్ రాజధాని టాక్సీ డ్రైవర్లు మాత్రమే పోరాడుతున్నారు. మిగిలిన భూభాగంలో వారు వారికి సంఘీభావం తెలిపారు, ఎందుకంటే వారు ఒకే విధమైన వాస్తవికతను జీవిస్తున్నారనేది నిజం.

అనేక ఇతర దేశాల మాదిరిగానే.యూరోపియన్ యూనియన్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లో, కొత్తగా సృష్టించబడిన ఈ సంఘర్షణను పరిష్కరించడానికి జీవితకాల టాక్సీ డ్రైవర్లు కూడా పోరాడుతున్నారు. మరియు కొన్ని ప్రదేశాలలో వారు చేస్తారు. న్యూయార్క్ నగరంలో, ఉదాహరణకు, Uber లేదా Lyft లైసెన్స్‌లు స్తంభింపజేయబడ్డాయి, ఇది ఖచ్చితంగా పరిశ్రమకు కొంత ఊరటనిస్తోంది.

లైసెన్సింగ్ సమస్య పెద్ద నగరాల్లో ముఖ్యంగా తీవ్రంగా ఉంది. ఈ విధంగా, ఇంగ్లాండ్‌లో 27% లైసెన్స్‌లు టాక్సీలకు చెందినవని, మిగిలిన 73% VTCకి చెందినవని మాకు తెలుసు. Uber, Addison లేదా Lee యొక్క డ్రైవర్లు ఉన్నారు, పరిస్థితిని నిలబెట్టుకోలేని విధంగా జీవించడానికి కష్టపడుతున్న టాక్సీ డ్రైవర్లకు.